De nombreux records pour une œuvre majeure

Le Viaduc de Millau est connu pour être « l'ouvrage de tous les records » : des chiffres souvent vertigineux, qu'il est parfois difficile de rapporter à l'échelle humaine.

Voici quelques représentations pour mieux appréhender cette œuvre titanesque !

La construction

Longueur : 2 460 m
Deux travées de rive de 204 m et six travées courantes de 342 m. Avec une portée de 342 m, la Tour Eiffel peut tenir couchée entre 2 piles.

Travailleurs : 600 compagnons
Au plus fort des travaux, près de 600 compagnons travaillaient sur le chantier.

Largeur du tablier : 32 m
Soit l'équivalent de 17 hommes, bras tendus

Poids du tablier d'acier : 36 000 t
Soit 5 100 éléphants d'Afrique

Hauteur maximale : 343 m
Soit 13 mètres de plus que la Tour Eiffel

Hauteur des pylônes : 87 m
Soit un immeuble de 29 étages

Volume de béton : 206 000 t
Soit l'équivalent du poids à charge d'environ 5 fois le porte-avions Charles de Gaulle

Les chiffres clés

  • 2 460 m
    Longueur du tablier
  • 32 m
    Largeur du tablier
  • 343 m
    Hauteur maximale

Pente : 3,025 %

Nombre de piles : 7

Hauteur de la plus haute pile (P2) : 245 m

Nombre de haubans : 154
11 paires par pylône disposées en une seule nappe coaxiale
Tension des haubans : 900 à 1 200 t

Coût de la construction : 400 M €, comprenant le viaduc et la barrière de péage

Durée de la concession : 78 ans
3 ans de construction et 75 ans d'exploitation

Garantie de l'ouvrage : 120 ans

Rayon de courbure : 20 km

Durée de la construction : 3 ans